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DW201E
  • 時間:2017-12-19
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一、產品特點
※ 內嵌32位高速處理芯片、Class12高速無線通信芯片、步行類GPS接收芯片,質量由”芯”保障!
※ 寬電源設計,支持12V和24V兩種車輛供電模式;
※ 支持SMS、GPRS 雙通道指令及警情通信模式,可由指令設置進行靈活切換;
※ 支持GPS和GSM雙定位;
※ 支持GPS天線開路、短路報警功能;
※ 采用行業內通用通信控制協議,便于快速接入用戶平臺系統;
※ 具備短信告警功能,發生警情時設備自動向車主發出中文報警短信,例如:“您好!粵AXXX發生非法點火報警,請核實!”;
※ 豐富的遠程指令控制集,各項功能均可由中心平臺進行遠程參數配置;
※ 低功耗設計,主機內嵌備用電池。全速工作模式下,500mA/h電池電量可工作約3-4小時;1200mA/h電池電量可工作約8-10小時;
※ 內置車輛行駛里程統計器,便于監控調度中心隨時掌控車輛行駛里程;
※ 內置GPRS流量統計功能,方便用戶掌控通信流量;
※ 8種報警類型:劫警、電瓶拆除報警、非法點火、禁止駛入越界報警、禁止駛出越界報警、超速報警、低速報警、GPRS阻塞報警、GPS接收機故障報警、可滿足項目特種車輛監控調度需求;
※ 具備通話限制功能,此功能激活后,設備只可拔打或接聽指定的電話號段;
※ 可設定短信關注號碼,實現車載電話卡話費提示功能,提醒車主或中心人員及時充值;

 二:電氣特性

參數 備注
供電電壓 9-36V  
工作電流 [email protected]  
備用電池容量         500mAH 鋰聚合物電池
GSM頻率 GSM850/EGSM900/DCS1800/PCS1900

四頻

工作溫度 -40 ℃ ~ +85 ℃  
通信方式 SMS、TCP、UDP  
相對溫度 20 ~ 95%  
定位精度 <10M  
主機體積 75mm*55mm*28mm  

 

三、設備接口介紹
接口部分跟原來的DW201的定義是一致的,只是將原來DW201的6PIN黑色接頭改為了6PIN的白色接頭。


設備接口

1)6PIN口接線方法


6PIN口接線

當中心平臺用S9命令設置“車輛標識、特定短信報警號碼”后,用戶手機會收到中文短信“您好!粵A12345發生盜警報警,請核實!”。
小車模式的具體接法,請參考本文“產品安裝”相關內容;

3)外設接口
外設接口可接攝相頭、車載電話、LED廣告屏、LCD調度屏等設備。

四、指示燈狀態指示

 

指示燈 閃爍方式 示意
GSM狀態指示燈

亮1秒, 熄1秒

設備未捕捉到GSM信號,未注冊GSM網絡。

亮0.3秒,熄1.5秒

設備成功注冊GSM網絡。

亮0.1秒,熄0.1秒

設備成功與GPRS服務器建立TCP連接。

GPS狀態指示燈

亮0.3秒,熄1.5秒

設備成功接收衛星定位信號,處于非精確定位狀態

常亮

設備處于精確定位狀態

 

五、設備警情及觸發方式
A、主機支持的固定報警警情有:
1)GPS接收機故障:GPS模塊連續15秒沒有數據輸出,觸發報警。
2)三次密碼錯誤報警:車輛警戒情況下三次輸錯密碼,觸發報警。設備出廠密碼為0000。
3)當監測到電瓶拆除信號持續15秒,觸發報警。
4)緊急按鈕(劫警):緊急按鈕被按下,觸發報警。
5)禁止駛出報警:車輛駛出預設區域,并且持續時間超過預設時間,觸發報警。
6)禁止駛入報警:車輛駛入預設區域,并且持續時間超過預設時間,觸發報警。
7)超速報警:車輛速度超過預設速度值,并且持續時間超過預設時間,觸發報警。
8)非法點火報警:車載機處于預警或警戒狀態下,發動機運轉超過5秒,觸發報警。
9)疲勞駕駛報警,駕駛員未按規定長時間駕駛時,設備產生疲勞駕駛報警。
10)GPRS阻塞報警,車載機向中心發起連接沒有應答超過一定次數,觸發報警。

B、報警流程
每次觸發報警后,不論是固定報警還是用戶自定義報警,主機將每4分鐘一次主動向中心發送一般定位信息,最多發送3次,中心根據信息中的車輛狀態vehicle_status內容確定發生何種警情,然后發送報警應答命令或報警清除命令。

六、產品安裝
1)、安裝前準備材料:
1、螺絲刀、萬用表、剝線鉗、電工膠、安裝設置手柄、車載電話卡(SIM卡);
2、主監控中心短信號碼(一個手機號碼,設備只執行此號碼發出的短信指令);
3、GPRS服務器IP地址和端口號(設備通過GPRS網絡與此IP地址建立TCP鏈路,進行指令收發);

2)、人員要求:
1、具備多年汽車電路維護經驗;
2、必須對本產品功能、性能參數熟練撐握;

3)、安裝步聚:
注意:設備出廠時,內置備用電池電量可能不足。此時,會出現GPRS信號不穩定情況,需要用12V或24V 2A的外部電源為設備供電。為保障電池的使用壽命,只有在外部電源接入且內置備用電池電量低于3.7V的情況下,設備才會自動開啟充電操作,充電時長5-6小時。
基本安裝步聚:
1、接上GPS、GSM天線;
2、連接車機電源,原則上一定要接到汽車電瓶上的正負極;
3、將車載電話卡推入卡槽;
4、此時,設備內置后備電池將啟動,設備狀態燈開始閃爍;
5、插入設置手柄,根據需要,配置好主監控中心短信號碼、服務器IP地址、IO線模式等參數。設備狀態指示燈閃爍正常后,監控平臺即可對設備進行遠程控制。
6、接線自檢。
1、插上設置手柄。
2、按住“查號”按鍵,直到顯示屏上出現“X”符號,以下檢測過程可不分順序,隨意組合。
3、按“1”鍵,切斷電路繼電器吸合(IG 斷電),再按一次繼電器放開(IG 通電)。
4、按“2”鍵,切斷轉向燈繼電器吸合(IG 斷電),再按一次繼電器放開(IG 通電)。
5、按下緊急按鈕,顯示:按鈕已經打開。
6、松開緊急按鈕,顯示:按鈕關。
7、高電平傳感器 1 接電源,顯示:高電平一打開。
8、高電平傳感器 1 由電源斷開,顯示:高電平一關閉。
9、高電平傳感器 2 接電源,顯示:高電平二打開。
10、高電平傳感器 2 由電源斷開,顯示:高電平二關閉。
11、打開鑰匙點火開關(發動機 高),顯示屏上將顯示:發動機打開。
12、關閉鑰匙點火開關(發動機 低),顯示屏上將顯示:發動機關閉。
在自檢狀態下,按“NO”鍵會重新啟動主機,退出自檢模式。 

4)、斷油斷電接線示意:

注意:繼電器有24V、12V兩個型號,客戶在安裝設備時,應根據車輛電源電壓選用合適型號的繼電器,24V的車輛選用24V型繼電器,12V的車輛選用12V型繼電器。禁止在24V車輛上安裝12V型繼電器!

七、遠程指令集
以下所有指令可以在SMS通道下發,也可以在TCP模式下發: 
1、定位監控指令
2、自動監控跟蹤指令
3、參數設置指令
4、設置監控中心短信號碼指令
5、車載通話設置指令
6、清除報警指令
7、設備冷啟動指令
8、設置速度限制指令
9、設置越界報警指令
10、設置自定義報警指令
11、啟動斷油電指令
12、設置電子圍欄指令
13、設備分組指令
14、設備呼叫指令
15、設置監控中心GPRS服務器IP地址指令
16、設置GPRS接入點名稱APN命令
17、恢復出廠設置指令
18、讀設備狀態指令
19、取密碼指令
20、設置條件打入、打出電話號段指令
21、設置輔助(下行)監控中心短信號碼指令
22、行駛里程數查詢指令
23、設置熱線電話號碼指令
24、短信上傳通道設置指令
25、疲勞駕駛監控指令
26、設置自定義信息指令
27、查詢GPRS流量指令
28、設置TCP記錄模式指令
29、遠程拍攝照片指令
30、遠程監聽
31、遠程設防、撤防指令

八、關于GSM定位功能使用注意事項
GSM定位功能拓展了設備的定位范圍,在GPS信號盲區內(如:地下停車場、金屬遮擋物等)監控人員可以使用GSM定位功能來獲取設備的大概位置。GSM定位是采用基于移動基站測算技術來進行位置定位,所以定位精度比不上GPS衛星定位,其實測精度誤差一般在400米范圍內。使用GSM定位必需具備以下條件及注意事項:
1、安裝在設備里的SIM卡,應開通GPRS功能,且能正常上網;
2、需要將監控平臺軟件更新至2012-06-04以后發布的版本;
3、設備執行GSM定位指令時,會向互聯網中的位置計算服務器發出計算請求,如果遇到位置服務器運算繁忙時,會產生請求無回應現象,導致設備GPRS掉線一至兩分鐘。兩分鐘后,設備會重新與中心服務器重新建立TCP連接,恢復與監控系統通信。這種現象是正常現象,請放心使用

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